朝阳新能源线束厂工作累吗_线束厂活累吗

汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。要是能做个领班，那就是星期一至星期五能比较悠闲地拿钱，礼拜六礼拜天打卡回家，下班再来打卡回家。晚上在厂里面睡觉都有工资，白天很自由，想干嘛干嘛。

不过线束操作工难度不大，而且线束操作工有很多岗位，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线；只要不是色盲就好！

从这个角度讲，只要找到环境好点的企业，累点也值得了。

主要是汽车零部件的装配工作，活重不重看跟谁比了，有些零部件倒是重的，但是比较重的零部件一般都有搬运设备，大学毕业实习的时候干过一段时间，感觉还是挺累的，不过比较而言的话比这重的活的多的是，装配线上是汽车厂（除了库房）女工最多的地方，活重不重你自己比较吧。

还有工位分配是可以调整的，并非一沉不变，从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的，否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产